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锻件厂家-锻件按加工温度分类及其用途

锻件厂家-锻件按加工温度分类及其用途

  • 分类:行业新闻
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  • 发布时间:2022-07-25 09:40
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【概要描述】锻件厂家-锻件根据加工过程中毛坯的温度可分为冷锻、温锻和热锻。冷锻一般在常温下加工,而热锻则在高于金属坯料再结晶温度的温度下加工。

锻件厂家-锻件按加工温度分类及其用途

【概要描述】锻件厂家-锻件根据加工过程中毛坯的温度可分为冷锻、温锻和热锻。冷锻一般在常温下加工,而热锻则在高于金属坯料再结晶温度的温度下加工。

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锻件厂家-锻件按加工温度分类

锻件厂家-锻件根据加工过程中毛坯的温度可分为冷锻、温锻和热锻。冷锻一般在常温下加工,而热锻则在高于金属坯料再结晶温度的温度下加工。

锻件厂家-按结构

锻件厂家-锻件几何结构复杂程度的差异决定了模锻工艺与模具设计的明显差异。明确锻件的结构类型是工艺设计的必要前提。行业将通用锻件分为3类,每一类又细分为3组,共9组。

Ⅰ类——主体轴线立于模腔内,水平方向二维尺寸相近成形的锻件(多为圆形/回转、方形或类似形状)。镦粗步骤通常用于此类锻件的模锻。根据成型难度的不同分为3组。

I-1组:镦粗和轻微压制成型的锻件,如轮毂和轮辋之间高度变化不大的齿轮。

I-2组:挤压和微镦粗和挤压、压制、镦粗组合成型的锻件,如万向节叉、十字轴等。

I-3组:复合挤压成型的锻件,如轮毂轴等。

II类——主轴位于模腔内并在水平方向上形成较长的一维尺寸的直长轴锻件。根据垂直主轴截面积的差异程度,细分为3组。

II-1组垂直主轴截面积差异不大的锻件(大截面积与小截面积之比小于1.6,不能使用其他设备制造钢坯)。连杆等锻件。

II-2组垂直主轴截面积差异较大的锻件(大截面积与小截面积之比>1.6,及需要其他设备才能在前面制作坯料)。

II-3组 对于端部(一端或两端)为叉形/分叉形的货叉,除根据上述两组确定是否需要制坯外,还须进行套管叉等预锻工序。设计合理。

Ⅱ类锻件一般为平面分型或对称面分型,非对称面分型增加了锻件的复杂性。

III类——主体为扭转轴并位于模腔内成形的锻件。根据主轴方向细分为3组。

III-1组主体的轴在垂直平面内弯曲(分型面为平缓起伏的曲面或有水滴),但平面图为直线长轴(与II类相似),一般无需设计特殊的弯曲步骤。成形锻件。

III-2组主体轴线在水平面内折弯(分型面一般为平面),锻件只能通过布置折弯步骤形成。

主轴为空间弯曲(非对称面分型)的 III-3 组锻件。

也有两种或三种结构特征、复杂度较高的锻件,如大多数汽车转向节锻件。

锻件厂家-锻件使用

锻件可以对金属坯料施加压力,使其塑性变形并改变其机械性能。金属的松动可以通过锻造来消除。孔使锻件的力学性能得到提高。锻件有以下用途:

①一般工业锻件是指机床制造、农业机械、农具制造、轴承工业等民用工业。

②水轮发电机用锻件,如主轴、中间轴等。

③ 火力发电厂用锻件,如转子、叶轮、挡圈主轴等。

④ 冶金机械,如冷轧、热轧、人字齿轮轴等。

⑤压力容器用锻件,如缸体、釜环法兰、封盖等。

⑥船用锻件,如曲轴、尾轴、舵杆、推力轴、中间轴等。

⑦锻造机械设备,如锤头、锤杆、液压机柱、缸体、轮压机立柱、缸体等。

⑧ 模锻件主要是热模锻锤的锻模。

⑨汽车工业中使用的锻件,如左右转向节、前梁、车钩等。据统计,在汽车中,锻件占其质量的80%。

⑩机车用锻件,如机车车轴、车轮、板簧、曲轴等。


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