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上海锻件厂:浅谈大型筒体类锻件、自由锻锻件生产

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  • 发布时间:2020-08-11 09:43
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【概要描述】大型环件锻件和圆柱锻件是大型设备必不可少的关键部件,在海上风电,核电,水电,炼油,航空航天等领域具有广泛的应用。 随着我国装备制造业的快速发展,受国内制造技术水平和生产能力的限制,大型环锻件和圆柱锻件的供需矛盾日益明显,一些装备制造商不得不将注意力转向 国外进口。上海锻件厂:浅谈大型筒体类锻件、自由锻锻件生产。 目前,直径大于10m的大型环形锻件大多通过分段拼焊或铸造生产。 例如,大型混

上海锻件厂:浅谈大型筒体类锻件、自由锻锻件生产

【概要描述】大型环件锻件和圆柱锻件是大型设备必不可少的关键部件,在海上风电,核电,水电,炼油,航空航天等领域具有广泛的应用。 随着我国装备制造业的快速发展,受国内制造技术水平和生产能力的限制,大型环锻件和圆柱锻件的供需矛盾日益明显,一些装备制造商不得不将注意力转向 国外进口。上海锻件厂:浅谈大型筒体类锻件、自由锻锻件生产。

目前,直径大于10m的大型环形锻件大多通过分段拼焊或铸造生产。 例如,大型混

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     大型环件锻件和圆柱锻件是大型设备必不可少的关键部件,在海上风电,核电,水电,炼油,航空航天等领域具有广泛的应用。 随着我国装备制造业的快速发展,受国内制造技术水平和生产能力的限制,大型环锻件和圆柱锻件的供需矛盾日益明显,一些装备制造商不得不将注意力转向 国外进口。上海锻件厂:浅谈大型筒体类锻件、自由锻锻件生产

 

  目前,直径大于10m的大型环形锻件大多通过分段拼焊或铸造生产。 例如,大型混凝土回转窑轮胎大部分是通过铸造生产的。 由于工件的直径较大,因此必须安装多个浇注冒口,不仅使用材料率低,而且难以避免诸如水泡,缩孔和冷障之类的铸造缺陷。 然而,大环锻件的分段定制焊接工艺具有明显的缺陷,即焊缝和车身结构不一致。

 

  目前,国内直径大于4m的大型圆柱锻件大多采用自由锻造生产。 主要制造商包括大型锻造公司,例如中国第一重工,第二重工,上海重工和中信重工。  2015年,中信重工使用185MN液压机锻造直径6.72m。 高度为3.95m,重量为202t的超大型气缸受液压机的净空高度和开口尺寸的限制。 这种尺寸的圆柱锻件已基本达到设备极限。

 

  另外,大的自由锻件的锻造时间通常更长,并且初始锻造部分和最终锻造部分的锻造温度和变形难以均匀。 因此,锻件的内部结构和晶粒尺寸会发生很大变化,特别是像奥氏体不锈钢一样。 对于其晶粒无法通过后续热处理进行细化的锻件,差异更为明显。

 

  大型环锻件和圆柱锻件的生产,无论是拼焊,铸造还是自由锻件,都存在生产效率低,均质性差和材料消耗高的普遍问题。

 

  径向轴向轧制技术(环轧)是国际认可的近净成形先进制造技术。 它适用于环形,圆盘和圆柱锻件的成型。 与传统的自由锻造工艺相比,具有节能,高效的特点。  ,材料利用率高,内部结构紧凑,晶粒细小以及轧制工件流线完整的特性对于提高工件的强度,耐磨性和疲劳寿命非常重要。


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